採訪整理：高流公關部｜影像及文字提供：亞果遊艇

臺灣四面環海，海洋自古便與我們的生活緊密相連，無論是漁業、航運，甚至童年記憶中的沙灘與海風。然而，當談到「海洋休閒」或「遊艇生活」，許多人卻仍感到陌生或遙遠。其實，並非臺灣人不愛海，而是過去我們習慣站在岸邊仰望，卻少有真正走向海洋、體驗航行的機會。

2014年（民國103年）成立的亞果遊艇，正是這股改變的推手。作為台灣指標性的遊艇集團，亞果不僅是港口與遊艇的開發者、經營者，更主動扮演教育者、推廣者的角色，積極讓更多民眾重新發現海洋的魅力，讓親海、玩海成為日常生活中隨手可及的幸福選項。

一座座碼頭連起人與海的距離

臺灣不僅坐擁逾200座漁港，更是亞洲最大的遊艇製造國，可是真正能支撐起海洋休憩發展的專業碼頭卻寥寥可數。多數漁港長年作為漁業生產使用，欠缺完善的休閒設施與友善的海洋空間，讓亞果決心從改善基礎設施做起，逐步翻轉臺灣的海洋休閒樣貌。

隨著第一座澎湖第一漁港遊艇碼頭、第二座安平遊艇碼頭，為當地帶來新型態的海洋旅遊體驗，而高雄愛河灣則是亞果的第三座碼頭。走遍全臺港灣的總經理指出：「認真說，要以一個國際級的遊艇碼頭，它（高雄）是臺灣最佳的區位」，並大讚愛河灣位於高雄市中心，交通便利；周邊環繞高雄流行音樂中心、駁二特區等公共建設，夜間形成亮麗的都市景致，成為全臺唯一可夜間遊港的水域；最後在得天獨厚的內縮地形下，巧妙避開東北季風影響，使得水上活動得以四季不斷，這樣難得一見的全方位遊艇港灣，讓他忍不住期待愛河灣「未來可以形塑成我們臺灣的維多利亞港」。未來，亞果也將陸續在臺中三井與臺北港持續擴展屬於台灣的親海版圖。

親海的關鍵在於提供便捷又多元的體驗

為了讓海洋真正走入高雄市民的生活，亞果遊艇並不滿足於打造硬體設施，看見愛河灣內水域平穩、環境安全的特點，特別引進SUP立槳與獨木舟設備，並慷慨捐贈海上休憩浮台予高雄市政府，讓市民與遊客能輕鬆簡單地巡遊愛河。不同於以往期間限定的水上活動，總經理描繪藍圖般說：「愛河每天都看到非常多的遊客、市民在這邊玩水上的活動，把它打造成一個非常漂亮港灣的景色，因爲人家國外的港灣就是這個樣子。」

若想體驗更遠一點的航程，亞果也提供遊艇租賃轉介服務，只要一通電話，即可輕鬆安排包船前往小琉球、澎湖等地，「其實遊艇、帆船都是一個海上的家，如果覺得這邊風光明媚，隨時都可以下錨」，在碧海中享受浮潛、釣魚、獨木舟、SUP立槳甚至潛水等豐富活動，總經理口中的遊艇生活，是如此悠閒自在。

最貼心的是，所有的活動收費親民，兩人划獨木舟只需500元，半日遊艇體驗平均每人約2,000至2,500元，完全顛覆「富人專屬」的刻板印象呢！

遊艇入門第一步：考駕照

「其實我們就把它想象成開車一樣的。第一個，你要想開車之前，你總要先擁有一張駕照。」總經理說成為遊艇好手並不如想像中困難，只要取得國內的「動力小艇駕照」，就能安全地在台灣的海域和港灣自由航行，甚至進一步考取國際通用的帆船證照，像是歐洲的 IYT 或美國的 ASA，當你取得認可等級後，就能在世界各地租船、遠航，保險公司也會為你承保，讓旅程更安心。

當你準備好後，出海比你以為的還容易，只要帶著證照與身分證（出國則換成護照），向海巡報備，就能隨時啟航。踏上海面，等著你的，便是一種全新的生活風景。

關於｜亞果遊艇

高雄遊艇會位於高雄港愛河灣地區，是全台最大的遊艇碼頭區，提供87個國際級遊艇泊位，可停泊60至145呎的遊艇。

碼頭配備「5G智慧雲端水電樁」，提升管理效率，並計畫申請5金錨碼頭認證，提升國際知名度。

此外，亞果遊艇集團在此設有會員俱樂部及海洋教育中心，提供多元海洋休閒服務。
每年舉辦如「高雄海洋派對」等大型活動，吸引眾多遊客參與，展現高雄作為國際級遊艇港的魅力。